【阪急電車おしらべ係 第25回】
桂駅の嵐山線を「C号線」と呼ぶのはどうして？

【2021年6月配信】

読者のみなさんからお寄せいただいた、阪急沿線でふと見つけた「気になるもの」や「面白いもの」などを、阪急沿線おしらべ係のトッコが調査する「おしらべ係」。

前回の調査では、単線で走る嵐山線には、複線跡があることを解明しました（→記事はこちら）。

その嵐山線へ行くために乗り換えるのが桂駅。桂駅について、複数の読者の方からこんな質問をいただいていました。

阪急電車の線路は、数字で1号線、2号線と番号が振られています。

過去のおしらべ係で、淡路駅には1号線がなかったり、十三駅は実は9号線があったり、線路の謎について取り上げてきましたが、まだ、ありました。今度はC号線です。

どうして数字ではないのか？

AでもBでもなく、なぜCなのか......？

深まる謎を解明しに行ってきました！

まずは現場をチェック。桂駅へ

早速やってきた桂駅。

ホームの案内板を見ると......

京都河原町方面行きのホームが2・3号線、大阪梅田方面行きのホームが４・５号線、嵐山方面行きのホームには、1号線、その隣に「C」と書いてあります。

他の駅にはない、アルファベットの号線表示。改めて見てみると、ものすごく特別感があるように思えてきます。

それでは、C号線のホームに降りてみましょう。

1号線には、嵐山へ向かう電車が停まっています。

向かいのC号線側は阪急電車の桂車庫と接していて、目の前が洗車場になっています。この日もスタッフの方が作業中。阪急電車の「裏側」をのぞき見しているようで、ちょっとテンションが上がります。

しばらくホームに立ってC号線の様子を観察。

しかし、1号線は電車が入ったり出たりしているのに対し、C号線には、電車が入ってくる気配はありません。

車庫が隣。それがヒント

一番左端の線路が、河原町方面、右隣が嵐山線になっています。

下は、リニューアル後の桂駅から京都方面を見た写真（名車2300系！）。

一番左端の線路が、嵐山線、右隣に河原町方面の線路が見えています。

京都本線下り（大阪方面）ホームはどうなった？

ところで、駅のリニューアル工事で「ホームの引っ越し」が行われた際、全体的に桂車庫側（西側）へ1つずつホームが移動した、ということは、元々一番東側にあった「京都本線下り（大阪方面）ホーム」はどうなったのか？？と疑問がわきますよね。

「京都本線下り（大阪方面）ホーム」は駅のリニューアル工事で廃止になり、駅直結の商業施設「ミュー阪急桂」が誕生しました。

下の写真で右に写っている建物は、ミュー阪急桂です。たしかにここに線路があったら、京都河原町方面の線路に繋がっていく絵が想像できますね！

まとめ

なぜC号線と呼ばれるのか。その理由は、車庫内にあった線路がそのまま旅客用に利用されるようになったから、でした。

何度も駅を通っているのに「言われてみれば不思議......」ということが意外とあります。

最後まで記事をお読みいただきありがとうございます。阪急沿線おしらべ係では、阪急電鉄だけでなく、阪急沿線アプリで連携しているグループ会社（能勢電鉄、阪急バス、阪急タクシー）に対する質問も受け付けています。

みなさんも気になるものや知りたいことが見つかった時は、ぜひ「阪急沿線おしらべ係」まで質問をお寄せください。